En una semana, gobierno de Puebla decidirá si aumenta o no el pasaje a 19 pesos
Uno de los principales argumentos para aumentar el costo del pasaje, es que la RUTA, cuenta con un subsidio exclusivo.
Noticias México | Puebla
Uno de los principales argumentos para aumentar el costo del pasaje, es que la RUTA, cuenta con un subsidio exclusivo.
Los concesionarios argumentaron que la tarifa actual de 7.50 pesos es la más baja del país y no les permite cubrir los costos operativos.
También informó que ya hay una mesa de trabajo en la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Personal de la Secretaría de Movilidad y Transporte llegó al punto de la manifestación para entablar un diálogo con los transportistas.
El precio de los autobuses ORO pasó de 40 a 45 pesos; mientras que el pasaje del autobús ERCO pasó de 35 a 40.
Alejandra N., estudiante y usuaria de esta línea de autobuses, comentó que, a pesar de subir los precios, la calidad del servicio no mejora.
El servidor público enfatizó que el camino para mejorar el servicio público de transporte requiere de otras estrategias.
Ciudadanos rechazarían una alza a la tarifa pues tras el último aumento al pasaje en 2019, no se vieron cambios en las unidades.
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) emitió la convocatoria para que jóvenes de universidades públicas expidan sus credenciales de descuento del 50 por ciento sobre el costo del pasaje.
Los concesionarios del transporte público en Puebla indicaron que no tienen posibilidades económicas de llevar sus unidades a verificar.