México: cada año mueren 16 mil personas por siniestros viales; la mitad son peatones
Colectivos señalan la urgencia de contar con políticas e infraestructura adecuadas.
Noticias México | Puebla
Colectivos señalan la urgencia de contar con políticas e infraestructura adecuadas.
El tema fue analizado por los regidores que integran la Comisión de Movilidad donde además se solicitó una ampliación presupuestal de 29.8 mdp.
La intención es proveer a las autoridades de una estrategia que ayude a reducir las lesiones y muertes por incidentes viales.
Según la Estrategia Nacional de Ordenamiento Territorial (ENOT) 2020-2024 hay 22 metas para las ciudades de Tlaxcala, Huamantla, Tehuacán, Puebla y Atlixco.
Una serie de postes colocados en la acera de enfrente obligan a los peatones a en sentido diagonal, refiere con base en un análisis.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, los hombres tlaxcaltecas caminan menos y usa mas vehículos automotores o particulares.
Al respecto, la Presidenta Municipal, Claudia Rivera Vivanco, refirió que se realiza un esfuerzo de gestión del espacio público basado en la inclusión.
En promedio, los poblanos pierden 25 horas anuales en congestionamientos; en Tlaxcala los conductores pierden 15.
Reducir el espacio de tránsito para los vehículos y ampliarlo para peatones y ciclistas fue un éxito.
En la Ciudad de Puebla, el Cabildo aprobó iniciar un programa correctivo de banquetas se busca generar mejores condiciones de movilidad para peatones.