Niegan constructores destrucción de patrimonio en casona de Avenida Juárez
Cuentan con permisos para la instalación de terraza, expedidos por el ayuntamiento de Luis Banck en el año 2018.
Buscan transformar barrios de San Antonio y Santa Anita en zona comercial
Para consolidar el proyecto, se modificarán recorridos del transporte público y se rehabilitarán al menos 600 viviendas en ambos puntos.
Reduce Claudia Rivera en casi 79% número de ambulantes, afirma Manzanilla
El secretario General de Gobierno y la edil capitalina, dijeron que la disminución de los vendedores informales se logró como parte del programa de colaboración entre los dos niveles de…
Construyen terraza y destruyen inmueble histórico en Avenida Juárez, acusan
En 2018, la inmobiliaria Grupo Enthous anunció un proyecto denominado “La Esquina de la Juárez”.
Recupera gobierno del estado posesión del ex hospital de San Roque
El comodatario del inmueble incumplió con el contrato al no realizar acciones de recuperación.
Anuncian clausura de solo 10 terrazas de 31 construidas en Centro Histórico
La gerente del Centro Histórico, Lilia Martínez detalló que la terraza de Casa de Azulejos continuará operando ante temor de amparo y pese a anomalías.
Planea Ayuntamiento de Puebla retiro de casetas telefónicas del Centro Histórico
El conteo encabezado por el gobierno de Claudia Rivera Vivanco arroja hasta el momento 493 casetas en tan sólo dos de los 17 sectores en los que se ha dividido…
Creará Ayuntamiento polígono piloto con carril de prioridad ciclista en Centro Histórico
La segunda etapa contempla acciones similares, pero en un polígono más amplio con 38 intersecciones e incluso se ampliarán banquetas con indicaciones de pintura.
Rechazan colectivos ciclistas iniciativa para retirar ciclovias del CH
Integrantes de agrupaciones como «Cadena» consideraron un error retirar las ciclovías del primer cuadro de la ciudad sin antes garantizar el límite de velocidad de 30 km/h.
Rechazan colectivos ciclistas iniciativa para retirar ciclovias del CH
Integrantes de agrupaciones como «Cadena» consideraron un error retirar las ciclovías del primer cuadro de la ciudad sin antes garantizar el límite de velocidad de 30 km/h.