Con motivo de los distintos actos delictivos que han padecido comunicadores y defensores de derechos humanos en Puebla por parte de usuarios de motocicletas, el Colectivo Nacional Alerta Temprana de Periodistas y Activistas (CONAPA) hizo un llamado a reforzar la denominada «Ley Chaleco».
La agrupación en cuestión sostuvo que las y los integrantes de la 62 Legislatura no deben ceder a las exigencias de aprobar una iniciativa flexible para un solo sector de la población.
Recordó cuatro casos de periodistas y activistas poblanos que fueron ultimados o atacados con armas de fuego por sujetos a bordo de motocicletas.
Un ejemplo de lo anterior es Pedro Alonso Benítez, cuyo domicilio fue violentado a balazos los días 8 de abril y 28 de mayo de 2023 por dos personas que circulaban a bordo de una motocicleta en la localidad Santa Catarina Hueytamalco, en el municipio de San Martín Texmelucan.
Otro caso es el del defensor y activista Raúl Martínez, de la organización Vecinos Vigilantes, quien sufrió dos intentos de homicidio a punta de pistola en el municipio de Tehuacán. Dichos hechos ocurrieron en marzo de 2023 y detrás de ellos estuvieron motociclistas.
Igualmente, mencionó el homicidio del periodista Marco Aurelio Ramírez Hernández, ejecutado a balazos el 23 de mayo 2023 en el fraccionamiento Agua blanca, en Tehuacán, siendo los responsables hombres a bordo de una motocicleta.
Finalmente, el caso más reciente es el de Sergio Cruz Nieto, activista de Coyomeapan, asesinado en Tehuacán, cuyos agresores le dieron alcance mediante una motocicleta.
CONAPA también expresó que ha documentado al menos 19 casos de motociclistas que han llegado a fotografiar los domicilios de reporteros, lo que vulnera su derecho a la información y la libertad de expresión.
«Por lo anterior y por la seguridad y la vida de los Defensores y Periodistas, CONAPA exhorta a todas las partes involucradas a realizar una profunda reflexión que se concrete en una legislación que favorezca a todos los habitantes de Puebla«, dijo.
Hasta donde se sabe, la modificación a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla todavía no se discutirá esta semana en el Pleno del Congreso local.
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