La Comuna invertirá 53 mdp pero el edil Luis Banck busca más recursos ante Banobras para ampliar el proyecto a otras vialidades
El alcalde de Puebla, Luis Banck Serrato, aseguró que insistirá en obtener recursos del Banco Nacional de Obras (Banobras) para la ampliación del proyecto de Semaforización Inteligente, cuya primera etapa, que tendrá una inversión municipal de 55 millones de pesos para intervenir 53 intersecciones sobre la 11 Norte- Sur, ya fue licitada.
Desde septiembre de 2017, el munícipe anunció que buscaría recursos por hasta 500 millones de pesos para llevar a cabo dicho proyecto, por lo que dijo que presentó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP) la solicitud de crédito, así como con Banobras y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
El principal objetivo de la semaforización es agilizar la circulación de 67 autobuses de la Línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) que brinda servicio de transporte público al sur de la ciudad.
Banck Serrato evitó declarar por qué no se obtuvieron recursos extraordinarios y se limitó a decir que no descarta seguir solicitando recursos y que si iniciaron antes el proyecto es porque en la federación el trámite para obtenerlos “es un proceso largo, que si lo esperamos no nos daría tiempo» realizarlo antes de concluir la administración municipal en octubre próximo.
Intervendrán 53 intersecciones
Este martes la Comuna publicó la licitación nacional CMA-SEMOVI-LP-310/2018, con el número de expediente 018/2018, en el que se establece que se ejecutará un Sistema Adaptativo de Control de Tráfico (SACT) en 25 intersecciones de la avenida 11 Norte-Sur, además que para implementar un sistema coordinado según la demanda Por Hora del Día (PHD) en 28 intersecciones de dicha vialidad.
En ambos casos se deberá tener un control centralizado, además de que se le debe dar prioridad condicionada a 67 unidades de la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
El documento especifica que para desarrollar este sistema se adquirirá una plataforma de integración de sistemas inteligentes de transporte; software de SACT y PHD; controladores de semáforos; herramientas y funciones de los controladores; módems de comunicación, entre otras.
La visita al lugar donde se instalará la semaforización será el 25 de este mes; la junta de aclaraciones el 4 de mayo; la apertura de propuestas técnicas será del 10 al 14 del mes que viene, mientras que el fallo, será al día siguiente, es decir el 15.