Esta noche, la dependencia federal de Relaciones Exteriores confirmó que tres ciudadanos mexicanos que formaban parte de la Flotilla Global Sumud con destino a Gaza, fueron interceptados por autoridades israelíes mientras transportaban ayuda humanitaria.
Los ciudadanos mexicanos que la dependencia confirmó viajan en la flotilla son:
- Arlin Medrano Guzmán
- Sol González Eguía
- Carlos Pérez Osorio
Detalló que la embarcación fue trasladada al puerto de Ashdod, donde son esperados por personal de la Embajada de México en Israel para ofrecerles protección y la asistencia que requieran.
«El embajador de México en Israel, Mauricio Escanero, ha estado personalmente en comunicación, hasta el día de hoy, con las personas mexicanas que viajan en la flotilla». informó la dependencia en X.
Y agregó que «la SRE reitera su llamado a respetar su integridad física y su seguridad, que puedan acceder de manera expedita a la entrevista consular y proceder a su rápida repatriación, en apego al derecho internacional, en particular el derecho internacional de los derechos humanos y el derecho internacional humanitario».
La Secretaría de Relaciones Exteriores informa que, hasta el momento, se ha confirmado que las embarcaciones en las que viajan Arlin Medrano Guzmán, Sol González Eguía y Carlos Pérez Osorio de nacionalidad mexicana, como parte de la Flotilla Global Sumud, fueron interceptadas por…
— Relaciones Exteriores (@SRE_mx) October 2, 2025
Mexicana en Flotilla Global Sumud pide ayuda a Sheinbaum
La activista mexicana Arlín Gabriela Medrano Guzmán solicitó asistencia directa a la presidenta Claudia Sheinbaum después de que fuerzas israelíes interceptaron la embarcación en la que viajaba como parte de la Flotilla Global Sumud.
El grupo, integrado por más de 500 personas de distintas nacionalidades, navegaba con el propósito de entregar ayuda humanitaria a la Franja de Gaza. Medrano declaró que fue trasladada a territorio israelí sin su consentimiento y pidió intervención urgente del Gobierno de México.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que, desde el 2 de septiembre, fecha en la que zarpó la flotilla desde Barcelona, mantiene comunicación con familiares de los siete mexicanos que integraban la delegación y con las embajadas en la región.
Este 1 de octubre, la cancillería solicitó formalmente a Israel acceso consular para asistir a las personas mexicanas detenidas.
En un mensaje publicado en la red social X, Medrano denunció que la embarcación fue interceptada “ilegalmente en aguas internacionales” por fuerzas israelíes, cuando llevaban ayuda humanitaria “para romper el cerco ilegal que se tiene desde 2007 en la franja de Gaza”.
La historia no somos nosotros. Recuerden en jamás dejar de gritar por G*aza y cualquier injusticia del mundo, la verdad nos hará libres. La revolución de los pueblos del mundo es latente.
Venceremos AM. Regresaré. pic.twitter.com/AM2qOWETWt
— Arlin Medrano (@arlinmedrano_) October 1, 2025
“Exigimos a @SRE_mx, @Claudiashein, @senadomexicano tener una posición y acciones firmes ante un genocidio que está pasando frente a nuestros ojos”, escribió la activista. También solicitó acompañamiento a las familias y garantías de regreso seguro: “Seguridad de llegar SEGURAS A CASA y abrazar a nuestras familias que resisten”.
“La historia no somos nosotros”, concluyó Medrano. “Recuerden en jamás dejar de gritar por Gaza y cualquier injusticia del mundo, la verdad nos hará libres”.
Si estas leyendo esto es porque FUIMOS INTERCEPTADOS ilegalmente en aguas internacionales por fuerzas israelís por llevar ayuda humanitaria para romper el cerco ilegal que se tiene desde 2007 en la franja de G*aza.
Para Palest*na: Les pido una disculpa. No solo por no haber ido… pic.twitter.com/kwgF28lORV
— Arlin Medrano (@arlinmedrano_) October 1, 2025
Interceptación de la flotilla
El convoy fue interceptado por la Armada israelí a menos de 100 millas náuticas de Gaza. En videos difundidos, Medrano y la también mexicana Sol González afirmaron que las fuerzas israelíes las detuvieron en aguas internacionales. Junto a ellas viajaban Ernesto Ledesma Arronte, Diego Vázquez Galindo, Laura Alejandra Veléz Ruiz Gaitán, Miriam Moreno Sánchez y Carlos Pérez Osorio.
La intercepción ocurrió después de que el radar de la flotilla detectara una veintena de embarcaciones no identificadas. El documentalista mexicano Carlos Pérez señaló que ya se preparaban para una posible intervención, con protocolos de seguridad y grabación constante a bordo.
Presencia de Greta Thunberg
Entre las personas detenidas se encontraba Greta Thunberg, activista sueca por el clima. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel confirmó el traslado de los ocupantes de los barcos a un puerto israelí. Las autoridades israelíes declararon que la flotilla violaba un bloqueo naval en vigor y se dirigía hacia una zona de combate activa.
Arturo Scotto, diputado italiano que viajaba en otra embarcación de la flotilla, calificó la acción como una posible violación del derecho marítimo. La organización del convoy reportó que el personal militar abordó los barcos y desconectó las cámaras, lo cual impidió registrar el momento exacto del abordaje.
Protestas y respuesta diplomática
Tras la detención, grupos en distintas ciudades, como Atenas, Turín y Ciudad de México, realizaron manifestaciones en solidaridad con la flotilla y exigieron el retorno inmediato de los ciudadanos detenidos. En México, manifestantes se congregaron frente a la sede de la SRE.
La GSF informó que las embarcaciones llevaban medicinas y alimentos con destino a Gaza. Los organizadores señalaron que Israel ha interceptado varias flotillas con argumentos similares desde que impuso un control marítimo sobre la zona. El convoy planeaba cruzar una zona de exclusión de 120 millas náuticas delimitada por Israel.
Condiciones legales y posibles escenarios
Según la legislación israelí, las personas detenidas podrían ser deportadas en un plazo de 72 horas, salvo que acepten ser expulsadas antes. En junio, en una operación similar, cuatro personas optaron por salir voluntariamente del país.
Durante su ruta, la flotilla enfrentó dificultades técnicas y presuntos ataques con drones. En respuesta, gobiernos como Italia y España enviaron buques de escolta hasta cierto punto del recorrido. Las autoridades italianas anunciaron que suspenderían su acompañamiento a 150 millas náuticas de Gaza, aunque varios de sus delegados decidieron continuar la misión desde tierra o a bordo.
Seguimiento consular y situación actual
La Embajada de México en Israel solicitó acceso consular para asistir a los mexicanos. La SRE declaró que continuará supervisando el caso y reiteró su compromiso con el respeto al derecho internacional. Los detenidos permanecen bajo custodia en instalaciones israelíes a la espera de una resolución.
Mientras tanto, las personas participantes en la flotilla insisten en que su objetivo era humanitario y que navegaron por aguas internacionales. La situación permanece en seguimiento por parte de las autoridades mexicanas, organizaciones civiles y organismos internacionales.
Sobre la situación actual de la Flotilla Global Sumud en la que participan personas mexicanas, la @SRE_mx informa que la embajada de México en Israel (@EmbaMexIsr) ya solicitó el acceso consular a las autoridades de ese país y pidió garantizar que sus derechos e integridad sean…
— Relaciones Exteriores (@SRE_mx) October 1, 2025
Detalles de la advertencia y la intercepción
La Global Sumud Flotilla (GSF) avistó una decena de embarcaciones acercándose cuando se encontraba a unas cien millas del enclave palestino, según avisó la delegación italiana. El Ministerio de Exteriores israelí confirmó que la Armada contactó a las embarcaciones y les pidió que desviaran el rumbo que llevaban en dirección a la Franja de Gaza.
El ministerio, en un comunicado en X, detalló que la Armada israelí se había puesto en contacto con la «flotilla Hamás-Sumud» y les pidió que cambiaran de rumbo. Israel les informó que se estaban acercando a una zona de combate activa y que estaban violando un bloqueo naval legítimo.
Poco después de estas advertencias, el barco «Alma» fue interceptado en aguas del Mediterráneo por la Armada. Esto ocurrió después de que la flotilla había advertido la presencia de más de 20 buques «no identificados» en su radar, a unas tres millas náuticas de distancia, cuando les quedaban apenas 80 millas para alcanzar Gaza.
Israel controla y puede bloquear todo lo que entra y sale de Gaza (incluyendo personas) desde 2006, tras la captura del soldado israelí Guilad Shalit y, especialmente, luego de la victoria electoral de Hamás en Gaza.
Riesgos legales y escenarios de mediación
La legislación israelí establece que, una vez detenidos, los pasajeros pueden ser deportados 72 horas después de la emisión de la orden, a menos que acepten ser expulsados voluntariamente. Este escenario se asemeja a lo que sucedió con cuatro de los doce activistas a bordo del Madleen, la última embarcación interceptada por Israel el pasado junio.
El diputado del Partido Demócrata italiano, Arturo Scotto, señaló que si la detención ocurría en aguas internacionales, sería «un acto de piratería». La flotilla se arriesga a que las embarcaciones sean retenidas, sus cargas confiscadas o declaradas “contrabando”.
Ante la situación, existe la posibilidad de que intervengan mediadores internacionales, proponiendo que la ayuda sea entregada a través de un organismo neutral, como la Iglesia o agencias de la ONU. Una operación militar en aguas internacionales podría generar condenas diplomáticas y posibles demandas por violación del derecho marítimo.
Antecedentes de incidentes y escolta Internacional
Durante su ruta, la GSF sufrió varios incidentes, como ataques con drones, interrupciones de comunicaciones y explosiones no identificadas en aguas al sur de Grecia.
En respuesta a estos incidentes, Italia y España enviaron embarcaciones militares para acompañar a la flotilla con el propósito de ofrecer protección diplomática, aunque sin intervenir militarmente. Italia señaló que dejaría de escoltar la flotilla cuando esta se encontrara a 150 millas náuticas de Gaza.
Sin embargo, la delegación italiana negó que fuera a retirarse completamente de la misión, asegurando que muchos de sus integrantes continuaron a bordo, si bien otros decidieron contribuir desde tierra.
Con información de LA SILLA ROTA
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