El pasado 22 de julio, una pipa cargada con dos contenedores de 62,000 litros de combustóleo se volcó en el tramo del Puente Periférico que conecta con la junta auxiliar de Santiago Momoxpan, en el municipio de San Pedro Cholula. El accidente generó una gran explosión, que tuvo como saldo una persona fallecida, por lo que en la IBERO Puebla emitieron un posicionamiento al respecto.
El gobernador Sergio Salomón Céspedes recientemente indicó que, gracias a estudios realizados en el lugar de los hechos, el puente no será demolido; únicamente se reforzará. Para el coordinador de la Licenciatura en Ingeniería Civil de la IBERO Puebla, el Mtro. Miguel Figueras Corte, estos estudios son de suma importancia no solo para saber el futuro del puente, sino para evitar tragedias mayores como su colapso.
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El experto indicó que los estudios en la zona siniestrada deben estar a cargo de especialistas en ingeniería estructural y de materiales para que pueda evaluar la calidad y el estado de los materiales del tramo afectado, tanto en su parte superior como inferior.
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Entre los estudios que se deben considerar se encuentran el daño de materiales, la medición de deformaciones, la dilatación del acero, así como la estabilidad de la estructura del área siniestrada debido a la fuerte irradiación de calor a la que fue expuesta.
De no realizar un diagnóstico adecuado sobre el estado y la calidad de la estructura, se pondría en riesgo la integridad de los automovilistas que circulan diariamente por esta importante vía, que conecta a la ciudad de Puebla con municipios de la zona conurbada.
Advirtió Figueras Corte: “Todas las personas que nos hemos llegado a acercar al Periférico Ecológico sabemos que es una vialidad de alto impacto, y una arteria muy importante para la comunicación de nuestra ciudad y municipios conurbados. El hecho de que pueda dañarse y colapsar es una de las situaciones que se deberá evaluar con todos estos estudios”.
Foto: Especial